國內(nèi)加油站總數(shù)超過10萬座，多集中于具有高車流量的城區(qū)繁華地段、主干公路等。加油站作為住宅、公共管理和公共服務(wù)用地，決不能出現(xiàn)任何危害人民群眾生命健康安全的事件。目前，雖然全國加油站防滲改造已基本完成，有效降低了地下儲油罐的滲漏風險，但土壤污染隱患仍舊存在，環(huán)境管理形勢依舊嚴峻、不容忽視。

加油站周邊土壤和地下水將難免受到油品中苯系物、多環(huán)芳烴和甲基叔丁基醚(MTBE)等有毒、致癌物質(zhì)污染，破壞土壤功能、危害生態(tài)環(huán)境、威脅人體健康。土壤修復技術(shù)總體上可分為原位和異位兩大類。原位修復技術(shù)在原有位置進行，不需要挖掘和運輸土壤，成本較低，但需要較長時間的運行時間和修復周期，受場地水文地質(zhì)條件影響較大，適用于污染面積大且深、污染超標程度較低的場地;異位修復技術(shù)具有修復手段多樣、修復周期短、效率高、效果好等特點，容易滿足對較快工期的要求，但異位修復技術(shù)在挖掘過程中，揮發(fā)性強的有機污染物蒸氣有逸入大氣，造成空氣污染的風險，而且土壤挖掘、運輸及場地恢復等費用相對較高。總體來說，土壤修復方式應充分結(jié)合場地水文地質(zhì)條件、污染物的理化參數(shù)、空間分布及其潛在運移途徑、風險評估結(jié)果等， 根據(jù)土壤修復的目標來確定采用原位修復、異位修復或原地異位等修復方式。

我國場地原位修復尚處于起步階段，現(xiàn)有工程采用的工藝、設(shè)備和藥劑多為國際引進，在使用中出現(xiàn)成本高、運行效果不理想的問題，難以實現(xiàn)“邊生產(chǎn)、 邊修復"。 因此，加強專用設(shè)備、修復藥劑的開發(fā)迫在眉睫。德森環(huán)境最新研發(fā)了一款油泥土壤修復設(shè)備—移動淋洗修復車，藥劑安全環(huán)保無二次污染，安裝修復效果快，成本低，解決了現(xiàn)有固定式土壤淋洗設(shè)備體積大，占地面積大，移動不便，不能靈活應用各個場所等缺點，歡迎咨詢。